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	<title>久保田空也 | スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</title>
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		<title>20年にわたって雪山に刻まれてきた“生きる線”。HEART FILMS『Lines of Life』本編公開</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Feb 2026 08:59:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2006年に産声を上げたHEART FILMSが、今年で20周年を迎えた。その節目に完成した記念作品『Lines of Life』が、ついにオンラインで公開された。 予告編が解禁された際、本作は「20年の軌跡を描く集大成 [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>2006年に産声を上げたHEART FILMSが、今年で20周年を迎えた。その節目に完成した記念作品『Lines of Life』が、ついにオンラインで公開された。<br />
予告編が解禁された際、本作は「20年の軌跡を描く集大成」として紹介した。だが本編を通して観ると、それは単なる周年記念作品ではないことが、はっきりと伝わってくる。 『Lines of Life』は、HEART FILMSというフィルムクルーが、どのように雪山と向き合い、どのように“生きてきたのか”を記録した、極めて普遍的なドキュメントだ。<br />
物語の中心にいるのは、第1作目からカメラの前に立ち続けてきた小西隆文。日本、カナダ、アラスカ、ヨーロッパ。時代も場所も異なる雪山で刻まれてきた無数のラインが、彼を軸に重なっていく。そこに、中村陽子や佐藤亜耶といったスノーボーダーはもちろん、フリースタイルスキーヤーたちの滑りも交差し、それぞれの人生の“線”がひとつの流れを形づくっていく。<br />
『Lines of Life』には、ともに挑み、笑い、失敗し、刻んできた数えきれないラインが、そのまま映し出されている。それぞれの滑りには個性が投影されており、雪山という場所で交わりながら、ライダーたちの人生の線として描かれていく──そんな印象を強く残す作品だ。</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/daisuke_nogami/" rel="noopener" target="_blank">Daisuke Nogami</a>（Chief Editor）</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/X7z0mkuuPE0?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-2118/">20年にわたって雪山に刻まれてきた“生きる線”。HEART FILMS『Lines of Life』本編公開</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>HEART FILMSが描く“生きる”という軌跡。20周年記念作『Lines of Life』予告編ムービー</title>
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		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 02:27:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2006年に産声を上げたHEART FILMSが、今年で20周年を迎える。その記念作品『Lines of Life』の予告編が公開された。日本、カナダ、アラスカ、ヨーロッパの雪山で撮影された映像には、第1作目から参加して [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>2006年に産声を上げたHEART FILMSが、今年で20周年を迎える。その記念作品『Lines of Life』の予告編が公開された。日本、カナダ、アラスカ、ヨーロッパの雪山で撮影された映像には、第1作目から参加している小西隆文を中心に、中村陽子や佐藤亜耶ら仲間とともに刻まれた“生きる軌跡”が凝縮されている。<br />
2000年代中盤、RED EYES’ FILM、FIRST CHILDREN、SCLOVERといった個性豊かなフィルムカンパニーが並び立つ中で、HEART FILMSは早くからバックカントリーフリースタイルというフィールドを明確に打ち出していた。SNSもなく、DVDが主流だった時代から、山そのものを滑り倒す美しさとリアリティを追求した数少ないプロダクションだった。<br />
やがて時代はYouTubeを含むSNSの台頭とともに映像の形を変え、多くの映像プロダクションが活動停止を余儀なくされる中でも、HEART FILMSは止まらなかった。 フリースタイルスキーヤーを仲間に加え、作品の幅を広げながら、滑りを記録し続けてきた。『Lines of Life』は、そんな20年の軌跡をひとつの作品として描く集大成だ。 ともに挑み、笑い、刻んできた数えきれないライン。それぞれの滑りが交差しながら、ひとつの人生の線を形づくっていく。<br />
本編の公開に先駆けて、12月から全国各地で上映ツアーが開催される。12月5日（金）の名古屋を皮切りに、徳島、東京、札幌、ニセコと続く。詳細はHEART FILMSの<a href="https://www.instagram.com/heart_films/" rel="noopener" target="_blank">公式Instagram</a>をチェックしてほしい。<br />
 時代が変わり、映像の形がどれほど変化しても、HEART FILMSは作品をつくり続けてきた。その姿勢こそが、この20年でもっとも強く胸に刻まれる“ライン”である。</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/daisuke_nogami/" rel="noopener" target="_blank">Daisuke Nogami</a>（Chief Editor）</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/s9mQHBw_Wns?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/news-1726/">HEART FILMSが描く“生きる”という軌跡。20周年記念作『Lines of Life』予告編ムービー</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>世界屈指の白馬バックカントリーを攻略するため毎朝コンビニで作戦会議。BOARDSLIDE WORLDWIDE最新作『LEGENDS OF THE KONBINI』</title>
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		<pubDate>Fri, 21 Feb 2025 09:14:25 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>プロスノーボーダーのオースティン・スウィーティンと映像作家のショーン・ルーシーによる映像プロジェクト「BOARDSLIDE WORLDWIDE」の最新作が公開された。タイトルを見ればわかるように、彼らにとって日本のコンビニは最高すぎるようだ。ムービーの中身は長野・白馬のバックカントリーが舞台なのだが、本作を『LEGENDS OF THE KONBINI』と銘打った。<br />
オースティンを筆頭に、キャノン・カミンズ、テンプル・カミンズ、グリフィン・シーバートら出演ライダーやスタッフたちは毎朝コンビニに集合し、ランチのおにぎりをゲットし、カフェインを流し込み、その日の計画を立てながらあらゆる朝食メニューを吟味したんだとか。豪雪地帯に多くの人々が生活し、雪山の近くにコンビニが当たり前のようにある日本の環境は、外国人スノーボーダーにとって感動モノなのだろう。コンビニの存在が彼らのハードな撮影を後押しした。<br />
さらに、近年は北極圏の撮影活動にも精を出している白馬を知り尽くす写真家・遠藤励がいたからこそ、彼らの3週間に渡るシューティングは最高のカタチで幕を下ろしたのだ。また、日本人ライダーとして久保田空也も本作にフッテージを刻んでいる。<br />
このムービーを観れば、白馬が世界屈指のバックカントリーエリアであることが自ずと理解できる。そのポテンシャルの高さを改めて知ってほしい。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/OAZsIko6__A?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-2034/">世界屈指の白馬バックカントリーを攻略するため毎朝コンビニで作戦会議。BOARDSLIDE WORLDWIDE最新作『LEGENDS OF THE KONBINI』</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>川場を知る人なら必ず上り下りしたことがある階段で小川凌稀と久保田空也がまさかのセッション</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 02:00:26 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>さる1月15日、群馬・川場にて極秘シューティングが行われた。弊ウェブマガジンで連載している「<a href="https://backside.jp/special/kawaba-life/" rel="noopener" target="_blank">KAWABA LIFE</a>」にも登場している元ローカルの久保田空也、そして、日本のストリートスノーボーディング界を牽引するOGこと小川凌稀のふたりを主役に抜擢。1844年に米ウィスコンシン州ミルウォーキーで誕生したアメリカンスタイルラガービールのPabst Blue Ribbon（以下、PBR）と、STONP作品などを手掛けてきたKIYO FILMがタッグを組み制作されたムービーが公開された。<br />
もちろん、PBRのプロモーションムービーなのだが、その作りが面白いので紹介したい。「昔から海外のスノーボードムービーに出ているライダーたちがみんなPBRを飲んで遊んだりしているのを映像とか写真で観ていて、カッコいいビールだなと思っていました。自分がそのとき感じていたPBRとスノーボードの世界観を、OG、空也、DP（DIRTY PIMP主宰者）と一緒に川場の協力のもと、映像作品として表現しました」とKIYO FILMが語るように、昔ながらの古きよきスノーボーディングが感じられる作風だ。<br />
ツリーランエリア「OFF THE PISTE」やパークライディングでもさすがの滑りを披露するふたりだが、見どころはなんといっても川場のハンドレールである。川場を訪れたことがある人なら必ずや、チケット売り場からゲレンデへと向かう導線上にあるこの階段を上り下りしたことがあるはず。だからこそ、凌稀＆空也のライディングスキルの高さを理解できることだろう。レールオフ後のランディングの短さ、想像できるでしょ？<br />
川場を知っている人はもちろん、行ったことがないという人、本ムービーを観ることで、そのポテンシャルと自由度の高さを知ることになる。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/VBBTqmIB1Xg?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-2031/">川場を知る人なら必ず上り下りしたことがある階段で小川凌稀と久保田空也がまさかのセッション</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>國母和宏が贈る8年ぶりの超大作『STONP OR DIE』全編がついにオンライン解禁</title>
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		<pubDate>Sun, 14 Jan 2024 23:00:02 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>カズこと國母和宏率いる日本最強クルー「STONP」の8年ぶりとなるフルメンバーによる映像作品『STONP OR DIE』は、昨年10月14日に行われた東京試写会で初お披露目。福岡、札幌と試写会が続いたのちにプロショップを中心にDVDが発売され、その後、小川凌稀、鈴木冬生、米野舜士、カズ4名のビデオパートがオンライン公開された。<br />
そしてついに、その全編が解禁。今シーズン発表された映像作品は数多あるが、その中でも世界トップクラスであることは間違いない。ついに日本のフリースタイルスノーボーディングのレベルがここまで来たのかと、ベテランスノーボーダーであればあるほど感慨深くなる作品だ。<br />
日本人スノーボーダーとして誇りに感じられる31分間、どうぞご堪能あれ。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/usYaszqFFlw?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-1912/">國母和宏が贈る8年ぶりの超大作『STONP OR DIE』全編がついにオンライン解禁</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>若き表現者 久保田空也が衝撃デビューを飾るスキルを体得した川場スキー場の真価【KAWABA LIFE Vol.2】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2023 07:21:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPECIAL]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>2シーズンに渡り、「FREESTYLE PARADISE」「FREESTYLE MOUNTAIN」と銘打ち、内陸ならではのドライスノーや豊富な自然地形について言及した連載記事をお送りしてきた川場スキー場は、今シーズン、“ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/kawaba_article12/">若き表現者 久保田空也が衝撃デビューを飾るスキルを体得した川場スキー場の真価【KAWABA LIFE Vol.2】</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><main class="ex_news"></p>
<section class="txt01">
2シーズンに渡り、「FREESTYLE PARADISE」「FREESTYLE MOUNTAIN」と銘打ち、内陸ならではのドライスノーや豊富な自然地形について言及した連載記事をお送りしてきた川場スキー場は、今シーズン、“滑り手”にフォーカスする。川場とゆかりのあるトッププロから一般スノーボーダーまでが“それぞれの川場ライフ”を語る連載企画がスタート。<br />
&nbsp;<br />
Vol.2に登場するのは、國母和宏のお眼鏡にかなった若手ライダー集団「INK MOVIE』のメンバーに抜擢され、国内最強メンバーを揃えた『STONP OR DIE』の撮影に参加した若き表現者、久保田空也だ。彼は川場のディガーを務めていた経験があるため、この山を知り尽くしている。空也の言葉から川場の真価を探っていく。<br />
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2>川場名物の“壁地形”で培ったスキルをひっさげ衝撃デビュー</h2>
<p>オリンピックを頂点としたFIS（国際スキー・スノーボード連盟）や、その傘下にあるSAJ（全日本スキー連盟）の大会に参戦しながらスキルに磨きをかける若手ライダーが多い中、本記事の主役である空也は、いわゆる競技の道には進まなかった。小学5年頃から、プロスノーボーダーを目指した。<br />
&nbsp;<br />
「大会は大会でも、自分が好きなメーカーのイベントに出ていました。VOLCOM（ボルコム）の『PEANUT BUTTER AND RAIL JAM』やDRAGON（ドラゴン）の『D.D.S』みたいなイベントですね」<br />
&nbsp;<br />
このようにして、メーカーの目の前で実力を示すことでスポンサーを獲得していった空也。現在、VOLCOMライダーである空也は奇しくも、同ブランドの大先輩にあたるヤットこと吉野康人がスノーパークを手掛けるゲレンデで幼少期は滑り込んでいた。ヤットの後押しはなかったそうだが、まだノースポンサーだった当時、PEANUT BUTTER AND RAIL JAMで優勝するなど活躍が目立つようになると、ヤットと同じくVOLCOMの大先輩にあたる浜直哉に目をつけられることに。気に入られた空也は、当時直哉が働いていた川場でディガーを務めることになるのだ。<br />
&nbsp;<br />
「17歳くらいだったので免許をまだ持っていなくて、寮が川場と町の間くらいの中途半端な位置で何もなかったので、ひたすら滑り込んでいた時期です（笑）。その前はパークが有名な新潟のゲレンデにコモっていました。当時の川場のパークはポコジャンとジブがメインだったため、壁地形を利用して遊んでいました。毎日滑っていたので、クリスタルコースの壁にハイスピードでラインをつけて飛べるように育てていましたね。そのシーズン、初めて『AIRMIX』に一般の部から出たんですけど、招待ライダーが登場するトーナメントまで残れました」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_WallPowder.jpg" alt="" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-33937" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_WallPowder.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_WallPowder-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_WallPowder-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_WallPowder-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>クリスタルコースの壁は飛ぶだけでなく、パウダースノーを切り裂きながらも楽しめる</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>パークで培ってきたトリックのスキルに、川場の壁地形で磨きをかけたトランジションでの滑走力が掛け合わさり、増田塁揮や角野友基らトップライダーたちと同じ土俵に立つことができた空也。そこで、無名ながらも巨大なメソッド・トゥイークを決めた直後、自身が乗っていたLIB TECH（リブテック）を取り扱うアドバンスマーケティングの社長との衝撃的な出会いが待っていた。<br />
&nbsp;<br />
「マイクさん（宮沢武久氏）直々に写真を撮ってくれていたんですけど、ランディングした直後に、「勝手にうちの板に乗ってんじゃねぇよ。うちと契約しろよ」みたいな感じで言われて（笑）。そこでLIB TECHとの契約が決まったんです」<br />
&nbsp;<br />
「パークでトリックの練習をしたほうが身体の動きは覚えやすいと思うんですけど、パークのジャンプと自然地形で飛ぶことはまったくの別物だと思います。川場にいるとき壁地形を使って遊んでいたから、スノーボードそのものが上達したのかなって、今振り返ると感じますね」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Indy.jpg" alt="" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-33938" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Indy.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Indy-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Indy-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Indy-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>壁ばかりでなくあらゆる自然地形が点在している</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>川場名物の“壁地形”が、空也の人生を変えたと言っても過言ではないのかもしれない。</p>
<hr>
<section class="rider-wrap">
<h2>北海道並みのドライスノーが楽しめるツリーエリア「OFF THE PISTE」</h2>
<p>「川場の雪質は北海道並みだと思います」<br />
&nbsp;<br />
先述したように、スロープスタイルやビッグエアなどコンテストの結果ではなく、己を表現することでスポンサーを獲得していった空也は、20歳でプロとしてスタート地点に立った。競技者に比べると遅咲きに聞こえるが、そのビジョンは明確そのもの。カナダ・ウィスラーへ2シーズン渡り、その間、レベルストークでも滑り込んだ。帰国後、北海道はもちろん、あらゆる雪山でバックカントリーフリースタイルに明け暮れている。<br />
&nbsp;<br />
その空也に当時の川場を振り返ってもらうと、冒頭の言葉が発せられた。<br />
&nbsp;<br />
「風が強い日なんかは、吹き溜まりがすごくて。昨日まではなかったはずの壁がいきなりできていたりする感じで、地形の変化も楽しめます。川場は雪質と風で楽しくさせてくれる場所ですね。（風に）叩かれて硬いところはめっちゃ硬いですけど（笑）」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Powder.jpg" alt="" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-33940" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Powder.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Powder-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Powder-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Powder-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>都内から約2時間の距離に位置するとは思えない極上パウダースノーを撒き散らす空也</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>川場が解放しているツリーランエリア「OFF THE PISTE」は当時なかったため、空也はコソコソ楽しんでいたそうだが（笑）、その面白さを深く知っている。<br />
&nbsp;<br />
「ツリーの中に入れば、風が吹いていてもめちゃくちゃいい雪が溜まってる場所がたくさんあります。そこまで雪が降っていなくても、『あれ、けっこう溜まってるなぁ。しかも、めっちゃ軽いじゃん』みたいなこともありますしね。パウダーハントのコツですか？ そこまで大きいゲレンデではないので、全コース滑って探していました。逆に、それができる規模なところもいいですね」<br />
&nbsp;<br />
小学5年時に思い描いた夢が実現し、現在はプロスノーボーダーとして、空也は世界中の雪山で己を表現している。本記事の写真は2シーズン前に撮影されたものだが、ディガーとして修行していた地にプロとして帰ってきた。<br />
&nbsp;<br />
「OFF THE PISTEは、プロスノーボーダーになった気分で滑ることができるんじゃないでしょうか。一般的には滑走禁止のエリアを解放してくれているところが、特別感があっていいですね。当時はコソコソしていたので（笑）、解放してくれている今は最高だと思います。木を切ったわけでもないし、昔と何も変わっていませんでした。そう考えると、一般のスノーボーダーからすれば、本当に特別な場所ですよね」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_DropIn.jpg" alt="" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-33941" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_DropIn.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_DropIn-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_DropIn-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_DropIn-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>空也はオーリーを仕掛けて、ハイスピードのままOFF THE PISTEに突っ込んでいく</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>OFF THE PISTEは4エリア解放されており、専用ゲートは5箇所ある。事前に講習動画を視聴したうえで、受付カウンターへ。合意書に署名し、ココヘリレンタルに申し込み（1,100円）、エリア入場腕章を受けとれば専用ゲートからドロップインできる。すでにココヘリに加入している場合は、講習動画を見て合意書に署名するだけだ。今シーズン、プロスノーボーダー気分を味わいに川場を訪れてみてはどうだろう。</p>
<hr>
<section class="rider-wrap">
<h2>個性的な4種のパークと贅沢な「FIRST TRACK CAT SERVICE」</h2>
<p>これまでも川場には、フリースタイルに特化した「FLUX PARK」、地形を活かした「FREE RIDE PARK」、パークビギナーにも優しい「EASY PARK」、期間限定でオープンする「SURF RIDE PARK」と4種のパークが用意されていると弊ウェブマガジンではお伝えしてきた。空也はポコジャンとジブが多いと当時のパークについて言及していたが、現在のそれについては次のように評価している。<br />
&nbsp;<br />
「壁に当て込めるパーク（FREE RIDE PARK）を滑ってからFLUXパークに入れるので、その流れがすごくいいですよね。FLUXパークは初中級者向けに感じるかもしれませんが、上級者でも楽しめると思います。ジブがちょっと多めですけど、アイテムを置いている台の側面がバンクになっていたので、ジブで遊びながらバンクにも当て込むなど、ラインを見つけながら滑ることできて、オレは楽しいなって感じました。コンパクトながら凝縮されていて、いろいろなジャンルの遊び方を上から一本のラインで楽しめるゲレンデだと思います」<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/SurfRidePark.jpg" alt="" width="1280" height="719" class="alignnone size-full wp-image-33942" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/SurfRidePark.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/SurfRidePark-300x169.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/SurfRidePark-1024x575.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/SurfRidePark-768x431.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>春先に出現するSURF RIDE PARK</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
春になればバンクが連なるSURF RIDE PARKが出現するため、サーフライクに攻めてから地形遊びに興じ、最後にトリックを決めるという豪華ルーティンを組むことが可能になる。足腰パンパンになること請け合いの、充実した一本が約束されているのだ。<br />
&nbsp;<br />
また、VOLCOMのラッピングがほどこされたキャットを利用したサービス「FIRST TRACK CAT SERVICE」も、空也はよく利用している。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Cat.jpg" alt="" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-33943" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Cat.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Cat-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Cat-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Cat-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>誰もいないゲレンデにキャットから降り立つ瞬間</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
「VOLCOMがファーストトラックのイベントに呼んでくれるので、ちょこちょこ川場には来ています。名前のとおりファーストトラックなので、どこを滑っても気持ちいいですよね。もちろんツリーに入ってもいいんですけど、僕の場合はあえてコースを滑ることが多いかもしれません。雪質がいいので、朝イチのカービングターンがめちゃくちゃ気持ちいいんです」<br />
&nbsp;<br />
フリーライディング力を磨くことができる壁地形、北海道に匹敵する極上のパウダースノー、充実した多様なパーク、そして、朝イチのゲレンデで誰よりも先にライディングを楽しめる贅沢なサービス。ディガーからプロスノーボーダーと立場は大きく変われど、空也にとって川場は、今なお特別な場所なのだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>久保田空也（くぼた・くうや）</strong><br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait.jpg" alt="" width="1280" height="1280" class="alignnone size-full wp-image-33944" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait-300x300.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait-1024x1024.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait-150x150.jpg 150w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/12/KuyaKubota_Portrait-768x768.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
生年月日: 1997年5月9日<br />
出身地: 滋賀県長浜市<br />
スポンサー: LIB TECH、VOLCOM、DRAGON、UNION、VANS、LADE SNOW、ESPERANSA FUKUI<br />
photo: HOLY</p>
<p class="credit">interview + text: <a href="https://www.instagram.com/daisuke_nogami/" rel="noopener" target="_blank">Daisuke Nogami</a>（Chief Editor）<br />
photos: <a href="https://www.instagram.com/kuwaphoto/" rel="noopener" target="_blank">kuwaphoto</a></p>
<p><a href="https://www.kawaba.co.jp" target="_blank" class="btn-cp" rel="noopener">KAWABA RESORT | 公式ページはこちら</a><br />
</section>
<p></main></p>
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		<title>レジェンドが惚れ込んだ山「スキージャム勝山」を久保田空也が攻める【後編: 5,800mのフリーライドが楽しめる】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Mar 2023 02:30:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FEATURE]]></category>
		<category><![CDATA[スキージャム勝山]]></category>
		<category><![CDATA[久保田空也]]></category>
		<category><![CDATA[堀内雅敏]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>1988年オープンの老舗プロショップ・エスペランサ福井のライダーを務め、INK MOVIEではスタイリッシュなライディングを披露していた久保田空也が、福井・スキージャム勝山（ジャム勝）を楽しみ尽くした様子をお届けしている [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/skijamkatsuyama-article2/">レジェンドが惚れ込んだ山「スキージャム勝山」を久保田空也が攻める【後編: 5,800mのフリーライドが楽しめる】</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><main class="ex_news"></p>
<section class="txt01">
1988年オープンの老舗プロショップ・エスペランサ福井のライダーを務め、INK MOVIEではスタイリッシュなライディングを披露していた久保田空也が、福井・スキージャム勝山（ジャム勝）を楽しみ尽くした様子をお届けしている本連載。<a href="https://backside.jp/skijamkatsuyama-article1/" rel="noopener" target="_blank">前編</a>ではイリュージョンサイト側のツリーランコースにて、ジャム勝が誇る「西日本最上級パウダー」を堪能した空也だが、それはまだジャム勝の魅力のほんの一部。後編では、起伏に富んだコースを擁しスノーボーダーに人気のファンタジーサイトと、ゲレンデ下部に位置し広いコース幅が特徴のバラエティーサイトをご紹介。前出のショップ代表、島田尚久氏と空也が披露した華麗なライディングとともに、ジャム勝が秘めた「西日本最長フリーライド」の魅力に迫る。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022.jpeg" alt="01_map2022" width="1100" height="755" class="alignnone size-full wp-image-29211" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022.jpeg 1100w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-300x206.jpeg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-768x527.jpeg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-1024x703.jpeg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px" /></div>
<p>スノーボーダーに人気のエリアへもアクセスは容易</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2>ファンタジーサイトはフリーライディングの宝庫</h2>
<p>前編で紹介したイリュージョンサイトに加え、ファンタジーサイト、バラエティーサイトという3つのエリアで構成されているジャム勝。それぞれのエリアにメインとなるクワッドリフトが1本ずつ架かっており、フリーライディングが楽しいファンタジーサイトへは、バラエティークワッドとファンタジークワッドを乗り継ぐことによってアクセスできる。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_5.jpg" alt="02_jamukastu_2_5" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29526" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_5.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_5-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_5-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_5-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>リフト上で作戦会議をする空也（左）と島田氏。エスペランサ流、ジャム勝攻略術をご覧あれ</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>この日の空也と島田氏はリフトに朝イチ乗車してファンタジーサイトに到着すると、まず狙ったのはファンタジーBコース。メローな斜面に点在する緩やかな地形を拾いながら、横に振った大きなカービングターンで気持ちよさそうにセッションを繰り広げていた。<br />
<br />
ライダーズライトに広がる壁が楽しいファンタジーAコースと、コース幅が広く最大斜度も20°ほどで、カービングやグラウンドトリックが楽しいファンタジーBコースで、それぞれお気に入りのラインを見つけることがこのエリアを楽しむコツ。滑走途中でそれぞれのコースを行き来することもできるため、フリースタイルに遊べるポイントを発掘してみてはいかがだろうか。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamukastu_2_23.jpg" alt="03_jamukastu_2_23" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29527" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamukastu_2_23.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamukastu_2_23-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamukastu_2_23-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamukastu_2_23-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>コース脇の壁で華麗なバタートリックを披露する空也。比較的なだらかな地形ではエアを楽しむよりも、繊細なボードコントロールを駆使して流れるように滑り下りていた</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/04_jamukastu_2_15.jpg" alt="04_jamukastu_2_15" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29528" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/04_jamukastu_2_15.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/04_jamukastu_2_15-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/04_jamukastu_2_15-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/04_jamukastu_2_15-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>幅の広いコースを満喫するように、空也は雪上に大きなカーブを描いた</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>「ファンタジーBコースの緩めの斜度と広い斜面のコンビネーションが気に入りましたね。かなり横に振ったターンをしても、端から端まで使い切ることができないくらい広くて。（Aと比べて）こっちは地形的にのっぺりはしているけど、カービングとかグラトリとかには最適なのかな、と感じました」と、空也も太鼓判を押すファンタジーサイト。パークがあるのもこのエリアなので、壁地形でフリースタイルアクションを繰り出したりフラットバーンでグラウンドトリックを披露してからパークへ向かう、という流れを作れるファンタジークワッド回しがスノーボーダーに人気なのだ。<br />
</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/05_jamukastu_2_14.jpg" alt="05_jamukastu_2_14" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29529" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/05_jamukastu_2_14.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/05_jamukastu_2_14-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/05_jamukastu_2_14-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/05_jamukastu_2_14-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>空也と島田氏が披露してくれた息のあった美しいカービング</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamukastu_2_12.jpg" alt="06_jamukastu_2_12" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29530" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamukastu_2_12.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamukastu_2_12-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamukastu_2_12-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamukastu_2_12-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>気持ちいいランのあとにはグータッチ！ スノーボーディングに年齢は関係ないと思わされる瞬間</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2>ジャム勝がローカルを虜にする秘密</h2>
<p>ファンタジーサイトを滑り下りて林道コースを抜けると広がっているのが、ゲレンデ下部に位置するバラエティーサイト。このエリアはファンタジーサイトと比べてもさらにコース幅が広く、フラットなバーンになっており、バラエティーコース最下部では幅100mに達する場所も。初心者が細かいエッジングを覚えるのに最適なフラットバーンが用意されている。<br />
<br />
前編で紹介したイリュージョンサイトからバラエティーサイトまで、トップ・トゥ・ボトムでの総滑走距離は西日本1位である5,800mを誇り、その中にパウダー、カービング、フリースタイルのそれぞれの要素が散りばめられているジャム勝。レジェンドライダー、デイブ・ダウニングが惚れ込んだツリーランコースも含めて、オールラウンドにスノーボーディングを楽しむことができる要素が揃っている。西日本に位置しながらも、滑り手のニーズに余すことなく応えることができるゲレンデとなっているのだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/07_jamukastu_2_19.jpg" alt="07_jamukastu_2_19" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29531" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/07_jamukastu_2_19.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/07_jamukastu_2_19-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/07_jamukastu_2_19-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/07_jamukastu_2_19-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>現在は白馬をベースにしている空也も思わず笑みをこぼしてしまうほど、フリーライディングが面白いゲレンデだ</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_2_jamkatsu_1_70.jpg" alt="08_2_jamkatsu_1_70" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29573" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_2_jamkatsu_1_70.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_2_jamkatsu_1_70-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_2_jamkatsu_1_70-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_2_jamkatsu_1_70-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>ファンタジーサイトでの一枚。スノーボーダー比率の高さからもその人気ぶりがうかがえる</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>ジャム勝ローカル歴が30年以上となる島田氏によると、近年はサーファーたちが横乗り繋がりでスノーボードを始めるのが流行しており、ジャム勝にもそのようなスノーボーダーが多いとのこと。確かにイリュージョンサイトとファンタジーサイトでは、スノーサーフスタイルで流麗に雪上を駆るスノーボーダーが多く見られた。多種多様な遊び方ができるポテンシャルを秘め、特性の異なる3エリアから構成されるゲレンデであるからこそ、様々なスタイルのスノーボーダーが集まる。ジャム勝でのライディングは新しいスタイルとの出会いや、自身のライディングを見直すきっかけになるのかもしれない。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamukastu_2_29.jpg" alt="09_jamukastu_2_29" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29541" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamukastu_2_29.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamukastu_2_29-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamukastu_2_29-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamukastu_2_29-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>空也にとってもひさびさとなったジャム勝でのライディング。自身が所属するショップの代表であり、ローカルでもある島田氏とのライディングにご満悦の様子だった</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>そして、ジャム勝へ行くのであれば、エスペランサ福井まで足を延ばしてみてはどうだろう。ジャム勝から車で1時間ほど離れた福井市内に位置する同ショップは、ジャム勝ローカルの心強い味方。直近のゲレンデコンディションの情報を集めるもよし、遊べるポイントやそのポイントに合った道具のアドバイスを受けるもよし、自身のライディングスタイルを相談するのもよし。やはり楽しいゲレンデクルージングには、そのゲレンデに精通するローカルショップが不可欠である。島田氏も午前中はジャム勝でライディングを楽しみ、午後は自身の経営するこのショップに顔を出すことが多いという。<br />
<br />
「お店は午後からオープンしているので、午前中はプロダクトのテストも兼ねてジャム勝で滑っていることが多いです。お店のお客さんともしょっちゅう顔を合わせていますよ。ゲレンデで顔をお見かけすれば、お声がけすることもあります」<br />
<br />
西日本に位置しながらレジェンドが惚れ込むツリーランエリアを擁し、総滑走距離5,800mの中にフリースタイルスノーボーディングを楽しむための要素が盛りだくさんなジャム勝。15年ぶりの空也の訪れを歓迎するように降雪にも恵まれ、最高のコンディションを満喫することができた。さらに、ジャム勝のポテンシャルを最大限引き出してくれるプロショップもある。初心者から上級者までレベルを問わずにスノーボーディングを楽しむ環境が揃ったゲレンデが、ここ「スキージャム勝山」なのだ。</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/nishi_yutomo/" rel="noopener" target="_blank">Yuto Nishimura</a>（HANGOUT COMPANY）<br />
photos: <a href="https://www.instagram.com/love_holy_love/" rel="noopener" target="_blank">HOLY</a></p>
<p><a href="https://www.skijam.jp/winter/" target="_blank" class="btn-cp">SKIJAM KATSUYAMA | 公式ページはこちら</a>&nbsp;</p>
<p></main></p>
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		<title>レジェンドが惚れ込んだ山「スキージャム勝山」を久保田空也が攻める【前編: 西日本最上級パウダー】</title>
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		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Mar 2023 02:29:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FEATURE]]></category>
		<category><![CDATA[スキージャム勝山]]></category>
		<category><![CDATA[久保田空也]]></category>
		<category><![CDATA[堀内雅敏]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><main class="ex_news"></p>
<section class="txt01">
國母和宏と吉田啓介が先頭に立ち、才能ある若手ライダーたちを束ねて2019年にローンチしたINK MOVIE。これからの日本のフリースタイルシーンを牽引する立場にある彼らの中でも異彩を放つ久保田空也が、自身にとっても思い出深いゲレンデへと帰ってきた。<br />
<br />
西日本に位置するゲレンデの中では最大、かつ最長の滑走距離を誇る福井・スキージャム勝山（ジャム勝）。同県内にある1988年オープンの老舗プロショップ・エスペランサ福井で空也はライダーを務めており、そこを出入りするスノーボーダーにとっては馴染み深いゲレンデである。しかし、ライダーとして国内外の各地を転々としてきた空也は、意外にもまだジャム勝の魅力を知らないという。エスペランサの代表、島田尚久氏から直接その価値を聞いた空也がジャム勝を来訪。西日本に位置するとは思えないほどのコースバリエーションを楽しみ尽くしたその様子を、本連載でお届けする。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022.jpeg" alt="01_map2022" width="1100" height="755" class="alignnone size-full wp-image-29211" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022.jpeg 1100w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-300x206.jpeg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-768x527.jpeg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/01_map2022-1024x703.jpeg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1100px) 100vw, 1100px" /></div>
<p>それぞれ異なった性格を持つ3つのエリアからなるジャム勝。エスペランサ直伝のコース攻略法をご紹介</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2>ジャム勝パウダーを楽しむための朝イチルーティン</h2>
<p>2月某日、空也はエスペランサ福井を訪れた。幼い頃大会に出場するために訪れて以来、15年ぶりとなるジャム勝の情報を、ローカルである島田氏に聞くためだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_35.jpg" alt="02_jamukastu_2_35" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29212" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_35.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_35-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_35-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/02_jamukastu_2_35-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>島田氏（右）の頭の中にはコースの全景がインプットされている</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>ジャム勝には水分の多い湿った雪が多く降り、その雪が多様なコースバリエーションを支えている。湿った雪は地形へのつきがよく、積雪量が増えやすい傾向にあるのだ。法恩寺山のピークに位置するイリュージョンサイトでの積雪量は、4~6mにも上るという。普段はしっとりしたクリーミーな雪が特徴ではあるものの、気温次第でサラサラのパウダーを味わうチャンスもシーズン中には訪れる。この日は空也のひさしぶりの来訪を歓迎するかのように、たっぷりのドライスノーを楽しめるコンディションが整っていた。トップの気温は-9°、ジャム勝が誇る豊富なコースバリエーションを隅から隅まで味わうチャンスだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamkatsu_1_72.jpg" alt="03_jamkatsu_1_72" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29213" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamkatsu_1_72.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamkatsu_1_72-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamkatsu_1_72-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/03_jamkatsu_1_72-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>運行開始5分前、足早にリフトへと向かう。1番に乗車し、空也が狙うコースは……</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>島田氏によるとパウダーが期待できる日には、ハジパウ狙いでコース全長の長いイリュージョンAコースか、非圧雪のエクストリームコースがオススメとのこと。ベストコンディションを“アテた”空也ははやる気持ちを抑えきれず、急斜面にパウダーがたっぷりと積もったエクストリームコースへいの一番にドロップしていった。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/jamkatsu_1_82.jpg" alt="jamkatsu_1_82" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29253" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/jamkatsu_1_82.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/jamkatsu_1_82-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/jamkatsu_1_82-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/jamkatsu_1_82-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>空也が魅せた流麗なパウターン。最大斜度はで37°と申し分なく、スピードに乗ってパウダーライディングを楽しむことができる</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>ジャム勝最大斜度でのパウダーライディングを楽しんだ後は、ツリーランエリアへ移動。こちらは滑走者の安全のため、毎日パトロールがコース状況を確認し、10時頃にオープン可能かどうかの判断が下されるとのこと。イリュージョンA、エクストリームのどちらかで朝イチパウダーを楽しみながら、ツリーランAのオープンを待とう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/nUpn14Yk8amfbRcpcRnO1677658266-1677658461.gif" alt="nUpn14Yk8amfbRcpcRnO1677658266-1677658461" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29226" /></div>
<p>エクストリームコース上部からイリュージョンクワッドリフト乗り場へと向かう斜面でのワンシーン。溜まったハジパウでメロウなバタートリックを披露</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamkatsu_1_91.jpg" alt="06_jamkatsu_1_91" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29215" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamkatsu_1_91.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamkatsu_1_91-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamkatsu_1_91-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/06_jamkatsu_1_91-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>この日は降雪も十分で、ツリーランAは問題なくオープン。ニヤケが止まらない空也とともに、西日本随一のツリーランエリアへとドロップイン</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2>魅惑のツリーランエリアを徹底攻略</h2>
<p>西日本では珍しく、管理区域内でツリーランエリアを設けているジャム勝。なかでもツリーランAコースは、1日で50cmを超える降雪を記録することもあるジャム勝の豪雪を楽しみながら、ツリーランへのチャレンジができるコースとなっている。アクセスがよく木々の間隔も広いので、ゲレンデクルージングからツリーランへのステップアップにはバッチリ。朝イチパウダーを楽しむのに最適なイリュージョンAコースとは同じリフトでアクセスが可能なため、イリュージョンA→コースオープン次第ツリーランAへ向かう、というルーティンでパウダーハントを楽しもう。この日のツリーランA内は30~40cmの新雪が降り積もっており、オープンするや否や、パウダーフリークたちがこぞってドロップインしていった。なお、こちらのコースは通常ヘルメット着用の義務があるため、西日本が誇るパウダースノーを心ゆくまで味わいたい方は、ヘルメットの準備をお忘れなく（今回は特別な許可を得てヘルメットを着けずに撮影しています）。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_jamkatsu_1_35.jpg" alt="08_jamkatsu_1_35" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29217" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_jamkatsu_1_35.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_jamkatsu_1_35-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_jamkatsu_1_35-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/08_jamkatsu_1_35-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>短いスパンで2回スプレーを巻き上げる空也。卓越したボードコントロールの成し得るワザだ</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>またコース内はヒットポイントまでの見通しがよく、ラインを繋ぎやすい。空也も「特に上部の方はそこまでタイトな感じではなかった」と後に語っていた。どのポイントを選び、どの遊び方で自らを表現するのか、スノーボーダーそれぞれのスタイルが顕著に出るエリアである。<br />
&nbsp;<br />
かつてBURTONのライダーとしてフリースタイルの第一線で活躍し、今ではレジェンドとして知られるデイブ・ダウニングが2019年の冬にジャム勝を訪れた際には、そのツリーエリアにひとめ惚れしてしまい、リゾート側にツリーランエリアとしての開放を提案した（今のツリーランBコース、現在は積雪量不足のためクローズ）、というエピソードもあるジャム勝。世界中の山を知り尽くしたレジェンドも認めるポテンシャルを秘めたツリーランを味わう空也の顔からは、終始笑みがこぼれていた。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamkatsu_1_97.jpg" alt="09_jamkatsu_1_97" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29218" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamkatsu_1_97.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamkatsu_1_97-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamkatsu_1_97-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/09_jamkatsu_1_97-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>比較的開けた斜面を見つけ、頭の中でヒットポイントまでのラインをシミュレーション。同い年のフォトグラファー、HOLYと阿吽の呼吸で写真を残した</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>あくまで管理区域内のコースなので、通常コースへの復帰も容易。複雑なトラバースや面倒なハイクアップは挟まずに、沢沿いに下りていけばイリュージョンサイト下部に戻ることができるのだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/10_jamkatsu_1_88.jpg" alt="10_jamkatsu_1_88" width="1280" height="853" class="alignnone size-full wp-image-29219" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/10_jamkatsu_1_88.jpg 1280w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/10_jamkatsu_1_88-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/10_jamkatsu_1_88-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2023/03/10_jamkatsu_1_88-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></div>
<p>眼下に広がる絶景を眺めながらライディングができるのも、ジャム勝の魅力。現在は白馬をベースに活躍する空也にとって、街を眺めながらのライディングは新鮮だったようだ</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>パウダーハントを大満足のうちに終えた空也が次に狙ったのは、特にスノーボーダーに人気というファンタジーサイト側のコース。こちらは豊富な地形とコース幅の広さが特徴で、地形遊びやカービングにもってこいのエリアとなっている。後半では空也と島田氏が披露した美しいタンデムライドとともに、パウダーだけでは収まらないジャム勝の魅力をお届けする。乞うご期待！</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/nishi_yutomo/" rel="noopener" target="_blank">Yuto Nishimura</a>（HANGOUT COMPANY）<br />
photos: <a href="https://www.instagram.com/love_holy_love/" rel="noopener" target="_blank">HOLY</a></p>
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<p></main></p>
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		<item>
		<title>ドライパウダーから自然地形まで堪能できる「川場リゾート」が生まれ変わる【FREESTYLE MOUNTAIN Vol.1】</title>
		<link>https://backside.jp/kawaba_article6/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Dec 2022 21:26:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[SPECIAL]]></category>
		<category><![CDATA[中山悠也]]></category>
		<category><![CDATA[久保田空也]]></category>
		<category><![CDATA[川場]]></category>
		<category><![CDATA[野上大介]]></category>
		<category><![CDATA[長谷川篤]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>昨シーズン、前年比で110%の集客に成功した群馬・川場リゾート。東京・練馬ICから渋滞がなければ約1時間半、都心部からおよそ2時間の好立地という理由だけでは、集客数が伸びた説明としては不十分だ。いったい、川場には何がある [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/kawaba_article6/">ドライパウダーから自然地形まで堪能できる「川場リゾート」が生まれ変わる【FREESTYLE MOUNTAIN Vol.1】</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><main class="ex_news"></p>
<section class="txt01">
昨シーズン、前年比で110%の集客に成功した群馬・川場リゾート。東京・練馬ICから渋滞がなければ約1時間半、都心部からおよそ2時間の好立地という理由だけでは、集客数が伸びた説明としては不十分だ。いったい、川場には何があるのか。本企画「FREESTYLE MOUNTAIN」では、多くの人を惹きつけてやまない川場の魅力について連載でお届けしていく。<br />
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2 class="sp-hide">大都市からもっとも近いドライパウダーエリア</h2>
<h2 class="pc-hide">大都市からもっとも近いドライパウダーエリア</h2>
<p>川場が多くの人の心をつかんで離さない理由のひとつに、上質な雪が降り積もることが挙げられる。都心部から車で約2時間という距離にありながら、ハイシーズンになると関東圏とは思えないほどの極上パウダーが堪能できるのは、日本海上で発生した水分を多く含む雪雲が、川場へやってくるまでに谷川岳などの2,000m級の山々にぶつかり水分が抜けることで、乾燥した雪を降らせるからだ。ローカルライダーに「群馬エリア随一と言っても過言ではないほどの軽いパウダー」と言わしめる。さらに加えると、トップで1,870m、ボトムでも1,230mとゲレンデの標高が高いため、降雪後はそのグッドコンディションが長くキープされる。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/KuyaKubota-1024x682.jpg" alt="KuyaKubota" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27585" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/KuyaKubota-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/KuyaKubota-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/KuyaKubota-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/KuyaKubota.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>ホワイトルームに入り込んだ久保田空也は、自らのスプレーを浴びながらニヤケていたことだろう</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>そんな上質の雪を存分に楽しむために、川場では「ENJOY THE RIDE」というコンセプトのもと、フリーライド愛好家に寄り添ったサービスがいくつか展開されている。リフト営業前に雪上車で山頂までアクセスして滑走することができる「FIRST TRACK CAT SERVICE」、川場の雪や地形に適したギアをテストできる「POWDER SHAPE PREMIUM RENTALS」、そして、ゲレンデ内の管理されたエリアの中で安全にオフピステを楽しめる「OFF THE PISTE」だ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/OffThePiste_Sign-1024x682.jpg" alt="OffThePiste_Sign" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27586" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/OffThePiste_Sign-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/OffThePiste_Sign-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/OffThePiste_Sign-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/OffThePiste_Sign.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>事前に講習動画を視聴して合意書に署名し腕章を着用した者だけが入れるスペシャルな空間が、この看板の先に広がっている</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>特にOFF THE PISTEでは、オープンバーンやツリーランなど、バリエーション豊富な手つかずの自然地形を楽しめるため、滑れば滑るほど新たな発見があるに違いない。昨シーズン、降雪に恵まれた翌日に撮影で川場を訪れた弊ウェブマガジン編集長・野上大介は、「（東京の）自宅から2時間もかからないで自然地形の中でドライパウダーを味わえる環境は、ほかにないのかなって思いました。これまでに何度も滑ったことがありますけど、コンディションによって山の表情が毎回違うので、いつでも新鮮な気持ちで滑れますね」と語る。FIRST TRACKで贅沢な時間を過ごしたあと、休憩もせずに何本もゲレンデ内アドベンチャーを続けていた事実が、そのことを裏づけている。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/DaisukeNogami-1024x682.jpg" alt="DaisukeNogami" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27587" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/DaisukeNogami-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/DaisukeNogami-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/DaisukeNogami-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/DaisukeNogami.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>野上編集長は、コース脇に新雪が残るポイントがあれば迷わずフルスピードで突っ込みまくっていた<br />
photo: HaruAki</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
そのOFF THE PISTEは今シーズン、滑走エリアがさらに拡大する。詳しくは次回の「FREESTYLE MOUNTAIN」でお届けするので、お見逃しのないように。</p>
<hr>
<section class="rider-wrap">
<h2 class="sp-hide">トップ・トゥ・ボトムで遊べる地形パラダイス</h2>
<h2 class="pc-hide">トップ・トゥ・ボトムで遊べる地形パラダイス</h2>
<p>ただ、いくら降雪の多い地域でも極上パウダーに出会えるタイミングは、まさに神のみぞ知る、だ。しかし、そんな不確定要素に左右されない魅力が川場にはある。縦横無尽に駆け巡りたくなる恵まれた自然地形が、コース内のあちこちに点在しているのだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/YuyaNakayama-1024x682.jpg" alt="YuyaNakayama" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27588" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/YuyaNakayama-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/YuyaNakayama-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/YuyaNakayama-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/YuyaNakayama.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>至るところにある壁地形で中山悠也はパウダーと戯れた<br />
photo: HaruAki</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>リゾート名にもなっているように、川場の付近一帯には、いくつもの大きな河川が流れている。いや、付近だけではない。冬季は積雪で隠れているが、ゲレンデ内にも渓流や沢が数多く存在する。だからこそ、川場はコースの至るところに沢地形や壁地形があるのだ。<br />
&nbsp;<br />
しかも、スロープの斜度と壁の斜度のバランスがいいのか、そのどれもがスノーボーダーの遊び心をくすぐるポイントばかり。ジャンプを繰り出すもよし、バタートリックなどで当て込むもよし、3D感覚を味わえるターンを仕掛けるもよし。「当て込める壁が豊富だから、滑走スキルやライディングスタイルを問わずフリースタイルな滑りが楽しめますね」と編集長・野上は語る。<br />
&nbsp;<br />
そんなフリーライディングを楽しみながらフリースタイルに遊べるポイントがズラリと並んでいるからこそ、たとえ同じコースを繰り返し滑っても決して飽きることはない。むしろ、何本も同じコースを攻めたくなってしまうだろう。沢地形や壁地形はスピードによって遊び方がガラリと変わるし、アプローチの角度によっては地形自体が別物になり得るからだ。このような魅力的なコースをトップ・トゥ・ボトムで滑ったときの楽しさや充実感……想像しただけでワクワクが止まらない。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/AtsushiHasegawa-1024x682.jpg" alt="AtsushiHasegawa" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27589" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/AtsushiHasegawa-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/AtsushiHasegawa-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/AtsushiHasegawa-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/AtsushiHasegawa.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>リフトに乗った多くのオーディエンスに対し、長谷川篤は壁地形を活かしてオーリーを仕掛け、そしてメソッドで応えた</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<hr>
<section class="rider-wrap">
<h2 class="sp-hide">贅沢な時間をより演出するサービスが誕生</h2>
<h2 class="pc-hide">贅沢な時間をより演出するサービスが誕生</h2>
<p>フレッシュパウダーがゴン降りの日でも、更衣室やリフト券売り場、レストラン、ショップなどが入った複合施設・カワバシティに立体駐車場が隣接しているため、これまでもゲレンデまでの移動や滑走の準備などを快適に整えることができていた。<br />
&nbsp;<br />
そのカワバシティには今シーズンから、さらにプレミアムでラグジュアリーなサービスが加わる。それが「S-CLASS」だ。プライオリティパスを利用すれば、混雑が予想される土日祝に桜川エクスプレスとクリスタルエクスプレスを優先乗車できるのだ。<br />
&nbsp;<br />
さらに、クロークサービスに加えて、フリードリンク＆スナックが用意された専用ラウンジ（家具はDULTON社製、食器はHydroFlask製！ Wi-Fiも独立!!）でまったりとくつろぐことも可能だ。ゲレンデ内のコンディションが整っている午前中はリフト待ちせずにライディングを堪能し、贅沢な休憩時間を過ごしたのち、リモートワークに集中できる快適な環境で外せない仕事をこなし、雪が緩んだ時間になってからパークで遊ぶ……なんてことも不可能じゃない。</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS_Entrance-1024x682.jpg" alt="S-CLASS_Entrance" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27920" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS_Entrance-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS_Entrance-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS_Entrance-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS_Entrance.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>S-CLASSのエントランス。高級感が漂う</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS-1-1024x682.jpg" alt="S-CLASS" width="640" height="426" class="alignnone size-large wp-image-27919" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS-1-1024x682.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS-1-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS-1-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/12/S-CLASS-1.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>広々とした贅沢空間</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>そして、昨シーズンまではカワバシティの8階にあった「SLAB REAL」が、今シーズンからは7階に場所を移してパワーアップ。STANCER測定による推奨スタンスについてのアドバイス、メンテマイスターによるケバの除去（作業時間は10分程度！）や当日の川場のコンディションに合わせたホットワックスに加えて、遠赤外線照射のマシンを利用したハイグレードなワクシング、MagicSoleによるインソールのカスタマイズ、FiberProtectionによるウエアのメンテ（受け渡しは後日）など、利用者ごとに細かく異なるニーズに対しても、常駐する専門スタッフが個々に寄り添って応えてくれるのだ。<br />
&nbsp;<br />
リゾートに降り注ぐ極上パウダー、何本滑っても飽きのこない自然地形の数々、ライディングを最大限に楽しめるサービス、そして、贅沢な時間を過ごせるプラン……。この冬、より多くの人々の歓喜の声が、川場を取り囲む山々にこだますることだろう。</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/haruakism/" rel="noopener" target="_blank">HaruAki</a><br />
photos: <a href="https://www.instagram.com/kuwaphoto/" rel="noopener" target="_blank">kuwaphoto.com</a><br />
edit: <a href="https://www.instagram.com/daisuke_nogami/" rel="noopener" target="_blank">Daisuke Nogami</a>（Chief Editor）</p>
<p><a href="https://www.kawaba.co.jp/snow/" target="_blank" class="btn-cp">KAWABA RESORT | 公式ページはこちら</a><br />
</section>
<p></main></p>
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		<title>相澤亮が生み出した「UZUMAKI」を日本中に伝播させる公式ムービーが公開</title>
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		<pubDate>Thu, 05 May 2022 22:37:14 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>先日、「<a href="https://backside.jp/uzumaki2022/" rel="noopener" target="_blank">相澤亮が創造した『UZUMAKI』を國母和宏が広げて全スノーボーダーをひとつに</a>」で紹介したとおり、さる4月に群馬・パルコール嬬恋で開催されたセッションイベント「UZUMAKI」は大盛況のうちに幕を下ろした。そのオフィシャルムービーが公開されたのでお届けしたい。<br />
冒頭で紹介した弊サイトの記事をまだご一読いただいていない読者諸兄姉がいるならば、本ムービーを観てから読むもよし、読んでから観るもよしなので、併せてチェックしてほしい。きっと、亮が巻き起こした渦の真価を理解することができるはずだ。<br />
記事に登場していない平野歩夢は、メインイベント後に帰国するやいなや現地に駆けつけたようだ。亮と歩夢の友情を感じさせる話である。<br />
それでは早速再生してほしい。UZUMAKIの世界へようこそ。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/qzGkU7d1_vM?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-1671/">相澤亮が生み出した「UZUMAKI」を日本中に伝播させる公式ムービーが公開</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>相澤亮が創造した「UZUMAKI」を國母和宏が広げて全スノーボーダーをひとつに</title>
		<link>https://backside.jp/uzumaki2022/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Apr 2022 22:05:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FEATURE]]></category>
		<category><![CDATA[UZUMAKI]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>結論から言おう。過去最高のイベントだった。そう断言できる。 &#160; 90年代初頭に爆発的ムーブメントを巻き起こし、オリンピック種目になるなど30年近くの時を経て、フリースタイルスノーボーディングは過渡期を迎えている [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/uzumaki2022/">相澤亮が創造した「UZUMAKI」を國母和宏が広げて全スノーボーダーをひとつに</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>結論から言おう。過去最高のイベントだった。そう断言できる。<br />
&nbsp;<br />
90年代初頭に爆発的ムーブメントを巻き起こし、オリンピック種目になるなど30年近くの時を経て、フリースタイルスノーボーディングは過渡期を迎えている。技がすさまじく高難度化したことにより、大会で上のステージを目指せる者は限られてしまった。それと並行するようにして道具は進化とともに多様化し、滑りのカテゴライズ化が著しい昨今。各ジャンルのレベルは加速度的に高まっていき、同じスノーボードのはずなのに、カービング、パウダー、パーク、ジブ……など、それぞれの滑り方やフィールドに固執する傾向が強くなっている。<br />
&nbsp;<br />
元来スノーボードの醍醐味とは、一本の板にまたがるだけでどんなポイントにもアプローチでき、その先でいかに自分らしく自由に滑るか。そこにすべてが凝縮されていた。だからこそ、ジャンルの垣根など作らずに何でも楽しもうぜ、というフリースタイルマインドを掲げてメディアとして活動し続けているわけだが、初開催となったイベントでそのような美しい光景を目の当たりにさせられたのだ。<br />
&nbsp;<br />
さる4月9、10日に群馬・パルコール嬬恋リゾートで行われた、“ボウル×ジブ”をコンセプトに造成された特設パークが舞台のセッションイベント「UZUMAKI」である。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/UzumakiCourse.jpg" alt="UzumakiCourse" width="1600" height="1066" class="alignnone size-full wp-image-24781" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/UzumakiCourse.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/UzumakiCourse-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/UzumakiCourse-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/UzumakiCourse-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>スタート地点から見たUZUMAKIコース。ヒップ×ミニハーフパイプの先に広がるのは、創造力を掻き立てるフリースタイラーの楽園だ</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
このイベントを創造した人物は、競技者として第一線で活躍できるスキルを身につけ、横乗り文化でもっとも大切とされている自己表現力をその技術をもって磨いている22歳、相澤亮である。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/RyoAizawa_HandPlant.jpg" alt="RyoAizawa_HandPlant" width="1600" height="1017" class="alignnone size-full wp-image-24803" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/RyoAizawa_HandPlant.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/RyoAizawa_HandPlant-300x191.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/RyoAizawa_HandPlant-768x488.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/RyoAizawa_HandPlant-1024x651.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>誰よりも多くのラインを描き、誰よりもクリエイティブに魅せていた相澤亮<br />
photo: Gaku</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
「初級者とか上級者といったレベルに関係なく楽しめる場所を作りたかったというのが、まずひとつですね。それと、ジブとかカービングとかライディングのジャンルを問わず、イケてる人たちを混ぜ合わせかったというのもあります。さらに、世代を超えたスノーボーダーたちをひとつにつなげることができたらアツいなぁ、という思いで開催しました」<br />
&nbsp;<br />
このように亮が語るとおり、まさしくそうなった。おそらく10歳に満たない小学生から50代のレジェンドライダーまでが一堂に会したのだ。先述した現況の中、オリンピックを目指すキッズやジュニアたちはSAJ（全日本スキー連盟）の大会で上位を目指し、ベテランたちはバンクドスラロームでタイムを競い合うといったように、二極化が激しくなる一方であるにもかかわらずである。<br />
&nbsp;<br />
こうして、これまで交わることがなかった世代の融合に成功した大きな理由として、ボウル×ジブという新しいコースを創造したこともそうだが、その造成の指揮者に“掘り師”として小松吾郎をアサインしたことが挙げられる。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/ryo_goro_digging.jpg" alt="ryo_goro_digging" width="1600" height="900" class="alignnone size-full wp-image-24783" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/ryo_goro_digging.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/ryo_goro_digging-300x169.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/ryo_goro_digging-768x432.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/ryo_goro_digging-1024x576.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>午前と午後のセッションの間には大がかりなコース整備が行われていた。コースをプロデュースした小松吾郎（右）と亮</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
「ジブを置くことにはこだわりましたね。まずはボウルを造ったんですけど、最後にカズ（國母和宏）くんのアイデアで正面クォーターを付け加えたりして、かなりいい感じにできあがったんです。でも、そこにジブを加えることで幅が広がるのかなと考えていました。ジブがなくても十分楽しめるし、つけることで流れが悪くなるかもしれないとも思ったんですけど、結果としてはこれまでなかったような新しいカタチで広がっていった感じはします。<br />
&nbsp;<br />
そのボウルを造るにあたって、オペレーターと僕だけでいいコースを造るのは難しいのではないかという話になったんです。ボウル造りと言えば（小松）吾郎さんしかいないので、力をお借りしたいと思いお願いしました」<br />
&nbsp;<br />
日本の先人たちが生み出したボウルカルチャーに亮のアイデアが加わり、その文化を醸成させた吾郎を招き入れたことで、ベテランライダーたちも渦に巻き込んだというわけだ。亮と同世代の若手フリースタイラーたちがキレのいい動きを魅せる中、90年代初頭に名を馳せたレジェンドライダー、バブルスこと丸山隼人が何本も繰り返し滑っている姿を見ていると、フリースタイルシーンの新しい未来が見えたような気がした。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoMaruyama.jpg" alt="HayatoMaruyama" width="1600" height="1067" class="alignnone size-full wp-image-24784" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoMaruyama.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoMaruyama-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoMaruyama-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoMaruyama-1024x683.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>2005年から6年間に渡り好評を博したボウルイベントのコース造成に携わっていた丸山隼人のレイバック</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
そして、亮が巻き起こした渦がここまで巨大化したのは、その中心にカズがいたからにほかならない。亮がSNSに投稿しているように、小学生の頃から憧れの存在だったカズ。それと同じように、カズが世界のトップに登りつめていく過程を見てきた若手フリースタイラーたちが一緒にセッションしたいという想いを胸に、全国各地から集まってきたということは間違いなく言える。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KazuKokubo.jpg" alt="KazuKokubo" width="1600" height="1200" class="alignnone size-full wp-image-24785" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KazuKokubo.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KazuKokubo-300x225.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KazuKokubo-768x576.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KazuKokubo-1024x768.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>誰よりも速いスピードでボウルを駆け抜け、正面クォーターに接続している部分からテイクオフして豪快にリップに当て込む國母和宏</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
加えて、日本のフリースタイルシーンを牽引するカズや工藤洸平の存在が、亮ら20代と吾郎ら40代の世代の結びつきを生み出した。これも渦が巨大化した要因のひとつだろう。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KoheiKudo.jpg" alt="KoheiKudo" width="1600" height="1200" class="alignnone size-full wp-image-24786" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KoheiKudo.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KoheiKudo-300x225.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KoheiKudo-768x576.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KoheiKudo-1024x768.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>見事なまでにトゥイークしたメソッドエアを放つ工藤洸平</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
「僕が見てきたのはカズくんたちの世代だったので、そのもうひとつ上の世代の人たちと（イベントを）作れるっていうのは、本当に素晴らしい経験でした。（スノーボードに対する）深さが全然違うというか、これまでのシーンを作ってきてくれたレジェンドなんだと改めて痛感させられました。僕が主催ということにはなってますけど、周りの人たちの力がすごかった。場所を提供してくれたのはパルコールだし、コースを造ったのは吾郎さんだし、運営には（稲村）樹くんが入ってくれたし、カズくんや洸平くんらゲストのおかげでイケてるイベントになったし、それを発信できるのはカメラマンのおかげなので、本当にみんなで創り上げたイベントなんです」<br />
&nbsp;<br />
亮自身も自らが起こした渦に巻かれ、最高の経験を積んだということだ。そうした世代が融合したことによりあらゆるアイデアがコースに詰め込まれ、その結果として亮が冒頭で述べたようにレベルや世代やジャンルを問わずに楽しめる空間ができた。<br />
&nbsp;<br />
「フリースタイルのすべてを魅せることができるコースを造ったつもりです。そこで、カービングだったりジブだったりといった、あらゆるジャンルの滑り手が刺激を与え合い、それぞれがインスパイアされるような環境を作りたいという思いがありました。たとえばジバーの人たちが、吾郎さんやカズくんの滑りを見て得られる気づきって大きいと思うんですよね。それぞれのジャンルで尖っている人たちのスノーボード観を大きく広げることができるんじゃないか。そう考えていました」<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/MasakazuSato.jpg" alt="" width="1600" height="1200" class="alignnone size-full wp-image-24787" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/MasakazuSato.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/MasakazuSato-300x225.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/MasakazuSato-768x576.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/MasakazuSato-1024x768.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>ストリートを主戦場とする佐藤正和。ヒップでもご覧のとおり</p>
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<p>&nbsp;<br />
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<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoNagasawa.jpg" alt="HayatoNagasawa" width="1600" height="1066" class="alignnone size-full wp-image-24788" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoNagasawa.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoNagasawa-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoNagasawa-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/HayatoNagasawa-1024x682.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>洸平率いるNOMADIKに新たに加わった勢いあふれる19歳、長澤颯飛</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
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<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KuyaKubota.jpg" alt="KuyaKubota" width="1600" height="1067" class="alignnone size-full wp-image-24789" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KuyaKubota.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KuyaKubota-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KuyaKubota-768x512.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/04/KuyaKubota-1024x683.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>新進気鋭の若手が集まったINK MOVIEでも異彩を放つ久保田空也</p>
</div>
<p>&nbsp;<br />
2日間に渡って開催されたUZUMAKI。滑れば滑るほど創造力を掻き立てられるため、取材中にもかかわらず何本滑ったことか（笑）。当初は若手ライダーが多く参加すると聞いていたので、彼らの親のような年齢の筆者はドロップインしづらいんだろうなと想像していたが、まったくそんなことはなかった。ライダーレベルの猛者ばかりでなく、初中級レベルのスノーボーダーにまで亮が巻き起こした渦が届いていたからだ。<br />
&nbsp;<br />
レベルを問わずラインが選べるからこそ、初中級者からプロレベルまでが楽しめる。そして、ライダー同士が互いの滑りを見ることで刺激を与え合う。さらに、一般スノーボーダーたちは自分たちも楽しめるフィールドで滑るプロたちのパフォーマンスを目の当たりにすることができる。<br />
&nbsp;<br />
これまで数多くの大会やイベントに顔を出し、以前務めていた海外メディアの日本版でも多くのイベントを主催してきた立場として、繰り返しになるが言わせてほしい。UZUMAKIは過去最高のイベントだった。そう断言できる。</p>
<p class="credit">text: <a href="https://www.instagram.com/daisuke_nogami/" rel="noopener" target="_blank">Daisuke Nogami</a>（Chief Editor）<br />
photos: <a href="https://www.instagram.com/yuitak/" rel="noopener" target="_blank">Yui</a></p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/22CIVSxC6sA?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/uzumaki2022/">相澤亮が創造した「UZUMAKI」を國母和宏が広げて全スノーボーダーをひとつに</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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		<title>日本の未来を背負って立つ若手ライダーたちの勇姿。INK MOVIE『PANDEMIC』</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Jan 2022 22:36:52 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>國母和宏と吉田啓介が先頭に立ち、後進へとバトンを繋ぐべく若手ライダーたちを発掘し、彼らに自己表現を重んじるプロスノーボーダーとしての生き方を明示するべく2019年にローンチしたINK MOVIE。「日本のシーンを塗り替え [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/movie-1617/">日本の未来を背負って立つ若手ライダーたちの勇姿。INK MOVIE『PANDEMIC』</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>國母和宏と吉田啓介が先頭に立ち、後進へとバトンを繋ぐべく若手ライダーたちを発掘し、彼らに自己表現を重んじるプロスノーボーダーとしての生き方を明示するべく2019年にローンチしたINK MOVIE。「日本のシーンを塗り替える」という意を込めてINKと命名。競技やパークを通じて培ってきたフリースタイルスキルを、バックカントリーやストリートに舞台を移して表現しているアップカマー集団である。<br />
 2019年秋に処女作となる『INK』を発表、2020年秋に2作目となる『INK MOVIE 2』をDVDでリリース。今シーズンは『PANDEMIC』と銘打ちウェビソードとして展開していたが、昨年12月31日に本編となるフルムービーが公開されたのでお届けしたい。<br />
本作を彩るライダーたちは、今井郁海、大友寛介、久保田空也、佐藤正和、高橋福樹、片山來夢、高橋龍正、大久保有利、宮澤悠太朗、戸塚優斗といった面々。オリンピアンから現役コンペティターまでが名を連ねる。彼らの若さあふれる攻めのフッテージの数々もさることながら、撮影現場で繰り広げられているトークを活かした編集がなされていることにより、その臨場感がさらに伝わってくる構成だ。一般的に理解が乏しいだろう、バックカントリーをフリースタイルに攻略する難しさや面白さが、彼らの言葉を通じて少しでも受け入れられることを願う。<br />
これからの日本のフリースタイルシーンを間違いなく担うINKクルーの滑りを、しかと目に焼きつけてほしい。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/znGp90jZnRA?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/movie-1617/">日本の未来を背負って立つ若手ライダーたちの勇姿。INK MOVIE『PANDEMIC』</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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