<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ヘルメット | スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</title>
	<atom:link href="https://backside.jp/tag/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://backside.jp</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Nov 2022 23:56:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>ゴーグルとヘルメットがマグネットで一体になるOAKLEY発の画期的アイテム「MOD7」</title>
		<link>https://backside.jp/news-1096/</link>
					<comments>https://backside.jp/news-1096/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Nov 2022 22:30:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[MOD7]]></category>
		<category><![CDATA[OAKLEY]]></category>
		<category><![CDATA[ゴーグル]]></category>
		<category><![CDATA[ヘルメット]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.backside.jp/?p=27565</guid>

					<description><![CDATA[<p>海外に赴けば当たり前のように、スノーボーダーやスキーヤーたちはヘルメットをかぶっている。ここ日本でも少しずつではあるが確実に浸透してきており、近年はバックカントリー愛好家やハーフパイプ＆パークを主戦場としている若手ライダ [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/news-1096/">ゴーグルとヘルメットがマグネットで一体になるOAKLEY発の画期的アイテム「MOD7」</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>海外に赴けば当たり前のように、スノーボーダーやスキーヤーたちはヘルメットをかぶっている。ここ日本でも少しずつではあるが確実に浸透してきており、近年はバックカントリー愛好家やハーフパイプ＆パークを主戦場としている若手ライダーたちには、必須アイテムと化した。<br />
そんなヘルメット市場に、OAKLEY（オークリー）より画期的なアイテムがドロップされた。ヘルメットとゴーグルがマグネットで着脱できる「MOD7」である。6年の歳月をかけて、唯一無二のプロダクトが完成した。<br />
気になる機能だが、MIPS®セーフティシステムを搭載しているため、あらゆる角度からの衝撃によって生じる回転エネルギーを軽減し、BOA®360フィットシステムにより適切なサイズに調整が可能なので、頭部をしっかり守ってくれる。また、「SECURE-CONNECT」と称されるマグネットテクノロジーによりゴーグルをスムースに着脱できるのはもちろん、外してヘルメット正面上部のレンズランディングゾーンに接続することも可能。さらに、ヘルメット側面には調整ボタンが内蔵されており、レンズを前後に微調整することで好みのフィット感を探ることができる。<br />
百聞は一見にしかずということで、ぜひ店頭で体感していただきたい。<br />
&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7-1024x1024.jpg" alt="OakleyMOD7" width="640" height="640" class="alignnone size-large wp-image-27570" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7-1024x1024.jpg 1024w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7-150x150.jpg 150w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7-300x300.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7-768x768.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2022/11/OakleyMOD7.jpg 1280w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>OAKLEY<br />
MOD7<br />
▷サイズ: S〜L<br />
▷カラー: BLACKOUT / PRIZM TORCH IRIDIUM、PRIZM SAPPHIRE IRIDIUM、PRIZM ROSE GOLD IRIDIUM、WHITE / PRIZM SAPPHIRE IRIDIUM、PRIZM ROSE GOLD IRIDIUM<br />
▷価格: 54,450円</p>
</div>
<p>&nbsp;</p><p>The post <a href="https://backside.jp/news-1096/">ゴーグルとヘルメットがマグネットで一体になるOAKLEY発の画期的アイテム「MOD7」</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://backside.jp/news-1096/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>サイクリング中の頭部損傷予防に最大5倍も優れるWaveCelをANONが業界初導入</title>
		<link>https://backside.jp/news-801/</link>
					<comments>https://backside.jp/news-801/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jan 2021 02:57:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[NEWS]]></category>
		<category><![CDATA[ANON]]></category>
		<category><![CDATA[WaveCel]]></category>
		<category><![CDATA[ヘルメット]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.backside.jp/?p=18839</guid>

					<description><![CDATA[<p>「曲がる」「潰れる」「滑る」。この3ステップにより、あなたの脳を衝撃から守ってくれる。ヘルメットの内側に備えられた多孔性の構造「WaveCel」がこのように機能することで、サイクリング中の頭部損傷の予防に最大5倍も効果的 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/news-801/">サイクリング中の頭部損傷予防に最大5倍も優れるWaveCelをANONが業界初導入</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>「曲がる」「潰れる」「滑る」。この3ステップにより、あなたの脳を衝撃から守ってくれる。ヘルメットの内側に備えられた多孔性の構造「WaveCel」がこのように機能することで、サイクリング中の頭部損傷の予防に最大5倍も効果的であることが実証された。このWaveCelをANON（アノン）がスノー業界のヘルメットとして初導入。今季に関しては独占的な権利を持つ。<br />
この3ステップを簡潔に説明すると、まずセルが曲がることで衝突による最初の力を軽減させる。次に、セルが衝撃を受けることで自動車のバンパーのように潰れる。そして最後にセルが滑ることで、衝突の力を頭部から離れる方向へと遠ざけるというわけ。こうした3段階の構造変化を行うことで、従来のフォームヘルメット以上に衝撃から頭部を守ってくれる。<br />
ANONのグローバルビジネスユニットディレクター、マーク・ウェイクリング氏は次のように語る。<br />
「WaveCelは米国国立衛生研究所から開発を支援された、初のヘルメットテクノロジー。スノースポーツにおける安全は、私たちの最優先事項です。WaveCelをMERAKとLOGANに使用したことは、ANONがヘルメットの安全性の向上に取り組んでいる証拠であります」<br />
そのMARAK WaveCelとLOGAN WaveCelは1月14日から発売開始。快適なフィット感を実現するBOA360°フィットシステム、Fidlockマグネチックヘルメットストラップバックルなどを搭載している。<br />
&nbsp;<br />
<strong>MERAK WaveCel</strong><br />
▷サイズ: S〜XL<br />
▷カラー: BLACK、GRAY、SKY BLUE、BLUSH<br />
▷価格: 38,500円<br />
&nbsp;</p>
<div class="post-img"><img decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-760x1024.jpg" alt="Merak Black" width="640" height="862" class="alignnone size-large wp-image-18843" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-760x1024.jpg 760w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-223x300.jpg 223w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-768x1035.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black.jpg 1585w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>&nbsp;<br />
&nbsp;</p>
<div class="post-img"><img decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-3-760x1024.jpg" alt="Merak Black 3" width="640" height="862" class="alignnone size-large wp-image-18844" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-3-760x1024.jpg 760w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-3-223x300.jpg 223w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-3-768x1035.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Merak-Black-3.jpg 1585w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>&nbsp;<br />
<strong>LOGAN WaveCel</strong><br />
▷サイズ: S〜XL<br />
▷カラー: BLACK、NAVY、PURPLE、MAROON<br />
▷価格: 26,400円<br />
&nbsp;</p>
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-760x1024.jpg" alt="Logan Black" width="640" height="862" class="alignnone size-large wp-image-18845" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-760x1024.jpg 760w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-223x300.jpg 223w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-768x1035.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black.jpg 1585w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>&nbsp;<br />
&nbsp;</p>
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-3-760x1024.jpg" alt="Logan Black 3" width="640" height="862" class="alignnone size-large wp-image-18846" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-3-760x1024.jpg 760w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-3-223x300.jpg 223w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-3-768x1035.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2021/01/Logan-Black-3.jpg 1585w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></div>
<p>&nbsp;<br />
▷問い合わせ: BURTON <a href="http://www.burton.com" rel="noopener" target="_blank">www.burton.com</a> TEL 050-3196-5300</p><p>The post <a href="https://backside.jp/news-801/">サイクリング中の頭部損傷予防に最大5倍も優れるWaveCelをANONが業界初導入</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://backside.jp/news-801/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>“スノーボードの神”と称されるテリエからのお告げ。ヘルメットの重要性</title>
		<link>https://backside.jp/column-090/</link>
					<comments>https://backside.jp/column-090/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2018 03:12:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[COLUMN]]></category>
		<category><![CDATA[テリエ・ハーカンセン]]></category>
		<category><![CDATA[ヘルメット]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.backside.jp/?p=10834</guid>

					<description><![CDATA[<p>現代スノーボードにおいて、トリプルオーバーヘッドやトリプルコークなど、エアの高さや回転数、回転軸がすさまじく進化しているスノーボード競技において、ヘルメットの装着は必要不可欠である。 &#160; しかし、1998年の長 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/column-090/">“スノーボードの神”と称されるテリエからのお告げ。ヘルメットの重要性</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>現代スノーボードにおいて、トリプルオーバーヘッドやトリプルコークなど、エアの高さや回転数、回転軸がすさまじく進化しているスノーボード競技において、ヘルメットの装着は必要不可欠である。<br />
&nbsp;<br />
しかし、1998年の長野五輪から正式種目として採用されたハーフパイプ競技では、ヘルメットの着用が義務づけられていなかった。2002年のソルトレイクシティ五輪にフィンランド代表で出場したヘイキ・ソーサがモヒカン頭で宙を舞っていたことを覚えているという読者諸兄姉も少なくないかもしれない。2006年のトリノ五輪からヘルメットの着用が義務づけられることになるが、それ以前はエアの高さやトリックの難易度が低かったからという理由だけでなく、ストリート文化に後押しされる格好で雪山を席巻したスノーボードだけに、ヘルメットをかぶることに対する嫌悪感が少なからずあったに違いない。<br />
&nbsp;<br />
当時、現在ではミニパイプと称されるスペックのハーフパイプで腕に磨きをかけていた世代は40代に突入し、パークから姿を消してバックカントリーやサイドカントリーでの出没率は上がっていると思われるが、ヘルメットの着用率はどうだろう。<br />
&nbsp;<br />
社会的地位が高くなり、一家の大黒柱として家庭を支えているのだからケガなんてできない。だからこそ、柔らかいフィールドを求めているという人もいるのではないか。そうしてパウダースノーに魅了され、新雪が降り積もった山々の木々を縫って滑りたいという欲求に掻き立てられている人も多いはずだ。<br />
&nbsp;<br />
そんなあなたは、生ける伝説、テリエ・ハーカンセンの言葉に耳を傾けていただきたい。<br />
&nbsp;<br />
「後知恵は頭のケガに役立たないけど、ヘルメットはしっかり守ってくれる。しかも、ヘルメットは頭のケガを守ってくれるだけじゃない。オレにとってのヘルメットは、あらゆる天候や障害物からも守ってくれる重要なツールなんだ」<br />
&nbsp;<br />
後になって気づいてからでは遅い、ということだ。後悔先に立たず。シーズン序盤だからこそ、改めて考えてほしい。</p>
<div class="su-youtube su-u-responsive-media-yes"><iframe loading="lazy" width="600" height="400" src="https://www.youtube.com/embed/qdRSKLOoKkg?" frameborder="0" allowfullscreen allow="autoplay; encrypted-media; picture-in-picture" title=""></iframe></div><p>The post <a href="https://backside.jp/column-090/">“スノーボードの神”と称されるテリエからのお告げ。ヘルメットの重要性</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://backside.jp/column-090/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>“とんでもない”ステージを目指す17歳。大塚健の強さとANONを知る</title>
		<link>https://backside.jp/burton-takeru-otsuka/</link>
					<comments>https://backside.jp/burton-takeru-otsuka/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[backside]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Dec 2018 15:55:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INTERVIEW]]></category>
		<category><![CDATA[ANON]]></category>
		<category><![CDATA[BURTON]]></category>
		<category><![CDATA[HELO 2.0 HELMET]]></category>
		<category><![CDATA[M4 GOGGLE]]></category>
		<category><![CDATA[ゴーグル]]></category>
		<category><![CDATA[ヘルメット]]></category>
		<category><![CDATA[大塚健]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://beta.backside.jp/?p=10641</guid>

					<description><![CDATA[<p>「小さいことを重ねることが、とんでもないところに行くただひとつの道だ」。これは日本プロ野球とメジャーリーグベースボールで数々の歴史的な記録を残し、MVPや首位打者をはじめとする幾多のアワードを受賞してきたイチロー選手の言 [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://backside.jp/burton-takeru-otsuka/">“とんでもない”ステージを目指す17歳。大塚健の強さとANONを知る</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><main class="ex_news"></p>
<section class="txt01">
「小さいことを重ねることが、とんでもないところに行くただひとつの道だ」。これは日本プロ野球とメジャーリーグベースボールで数々の歴史的な記録を残し、MVPや首位打者をはじめとする幾多のアワードを受賞してきたイチロー選手の言葉だ。スノーボード界でも、コツコツと努力を積み重ねてきた日本人ライダーが、今まさに新たな扉をこじ開けて、“とんでもない”ステージに立とうとしている。大塚健、高校2年生。昨シーズン終盤からビッグコンテストで常に上位に名を連ねてきた彼が、現在進行形で進化を続ける理由に迫ることにする。<br />
</section>
<section class="rider-wrap">
<h2 class="sp-hide">上達の秘訣</h2>
<h2 class="pc-hide">上達の秘訣</h2>
<p>タケル・オオツカの名前が世界中に轟いたのは、今年5月のことだった。ノルウェー・オスロにて行われた世界最高峰のコンテスト、<a href="https://backside.jp/news-324/" rel="noopener" target="_blank">X GAMESのビッグエアで表彰台の頂点を射止めた</a>からだ。</p>
<p>さらに、その快進撃は続く。今シーズンに入ってからもニュージーランド・カードローナでの<a href="https://backside.jp/news-374" rel="noopener" target="_blank">FISワールドカップのビッグエアで準優勝</a>、イタリア・モデナでの<a href="https://backside.jp/news-412/" rel="noopener" target="_blank">FISワールドカップ・ビッグエアで優勝</a>、そして、FISワールドカップに位置づけられたビッグエア頂上決戦、中国・北京の<a href="https://backside.jp/news-421/" rel="noopener" target="_blank">AIR＋STYLEで準優勝</a>と目覚ましい活躍を続けているのだ。</p>
<p>そんな彼は高難度トリックの練習に励むかたわら、ストレートエアや低回転スピンなどの基礎練習を大切にしているということについては、以前に掲載した<a href="https://backside.jp/interview-031/" rel="noopener" target="_blank">インタビュー記事</a>で触れたとおり。まさに、イチロー選手が実践してきたように、小さいことを積み重ねた結果である。</p>
<p>「新しい技を覚えても、基礎ができていないとすぐにできなくなっちゃうし、そうなるのはイヤだから何度も基礎練習をするんです。ジブだったら大会によってセクションが異なるので、フロントサイド・ボードスライドのようなシンプルなトリックでレールに乗る基礎を作っていく……みたいな感じで。ジャンプにしても、毎日やっていることが積み重なって次のステージに進めると思って練習しています。上達の秘訣ですか？ やらなきゃいけないことを明確にすること、ですかね。できる・できないを自分で決めつけないで練習すれば、誰でも上手くなれると思ってますから」
</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1001.jpg" alt="b1001" width="1600" height="1068" class="alignnone size-full wp-image-10646" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1001.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1001-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1001-768x513.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1001-1024x684.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>この安定感は反復練習の賜物</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>ただ、雪を必要とするスノーボードにおいて、オンスノーで練習に打ち込める時間は限られている。「あのトリックをシーズン中に覚えたかったのに……」なんて経験はないだろうか。日進月歩でトリックが進化している現在のコンテストシーンにおいて、世界のトップライダーたちとしのぎを削る大塚には、無駄にしていい時間なんて一秒たりとも存在しない。</p>
<p>「上達するうえではケガしないことも重要な要素だと思います。だって、ケガをしたら周りの流れに置いていかれるし、何より雪があるのに滑れないなんてモッタイナイですからね。だから、ケガを防ぐためにも、新しいトリックにチャレンジするときにはプロテクトギアを必ず装着するようにしてます。以前、スイスのサースフェーに行った初日にスイッチでビッグキッカーに突っ込んだんです。あまりにもキックがガタガタだったので、リップにたどり着く前にヤラれて……デコ落ちしました。あのときにヘルメットをしてなかったら、きっとヘリで運ばれてたかもしれません」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1002.jpg" alt="b1002" width="1600" height="1068" class="alignnone size-full wp-image-10647" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1002.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1002-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1002-768x513.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1002-1024x684.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>頭部がしっかり守られているからこそ攻められる</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>大塚は幼少の頃からプロテクトギアを装着してきた。当初は半強制的だったけれど、その必要性を今では身を持って理解している。</p>
<p>「スノーボードを始めた頃から滑るときはヘルメットをかぶってプロテクターを着けるようにって父親に言われてきました。当時は小学生だったから素直に言われたことを聞いてましたね。でも一度、プロテクターをしていないときに手首を折ったことがあって……。めっちゃめちゃ怒られました（苦笑）。それ以降もヘルメットやプロテクターの装着に関して、父親がけっこう厳しく言い続けてくれて本当によかったと今は思ってます。だって、小さい頃に頭を打って痛い思いをしていたらトラウマになってたと思うし」</p>
<hr>
<h2 class="sp-hide">常勝ライダーを支えるANON</h2>
<h2 class="pc-hide">常勝ライダーを支えるANON</h2>
<p>ここ数シーズン、大塚は大きなケガをすることもなく、そして恐怖心に潰されることなく激しいトリックに挑み、着実にスキルを伸ばしてきた。今年の4月には長野・栂池高原で行われた「HAMMER BANGER SESSION」にてキャブ・トリプルコーク1440に初トライ、そして初メイク。さらに9月のニュージーランドでのFISワールドカップ開催中にキャブ・トリプルコーク1620をマスターするなど、世界の強豪たちと争うべく新たな武器を次々と手に入れている。</p>
<p>「セッションみたいな感じで仲間と楽しむときはヘルメットをしないこともありますが、練習としてジャンプに取り組むときは必ずヘルメットをかぶりますね。そのほうが安心感があるし、勢いよく飛べるんです。ヘルメットをかぶること自体、カッコ悪いことだなんて思ったこともないし、する・しないで重さが気になることもありません」</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>そんな彼が愛用しているアイテムは？</h3>
<p>「ANONのHELO 2.0っていうBoa®が搭載されたモデルです。オンスノーだとフードウォーマーをして、その上にビーニーをかぶって、イヤーパッドを取り外したヘルメットをしてます。他モデルよりも持ったら少し重いらしいけど、かぶったらまったく重さを感じない点が気に入ってますね。それに同じビーニーを毎回かぶってるわけじゃないから、Boa®があることでいつでもベストな状態にフィット感を調整できて、激しく動いてもズレないところもお気に入り。あと、基本的にはリフトに乗るたびにヘルメットは外すから、毎回緩めて滑る前に着けるっていうのもBoa®のおかげで面倒くさくないんです。ゴーグルもANONのM4を使用していて、フレームがヘルメットにぶつかるってこともないし相性バッチリです」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1003.jpg" alt="b1003" width="1600" height="1068" class="alignnone size-full wp-image-10648" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1003.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1003-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1003-768x513.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1003-1024x684.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>同ブランドだからこそなせる快適な着け心地が集中力を高める</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>巨大なキッカーを眼下に見据えて、ヘルメットをかぶりBoa®ダイヤルを回して頭にフィットさせる。この瞬間に大塚は自然とスイッチが入るのかもしれない。</p>
<p>そんな彼は12月中旬に開催されるDEW TOURのチームバトルに、BURTONクルーの一員として、レッド・ジェラード、ベン・ファガーソンとともに参戦するそうだ。</p>
<p>「DEW TOURはどんな雰囲気かわからないし、チーム戦も初めてだから行ってみないとわかりません。ただ、一緒に出るメンバーはすごいメンツですし、自分の名前を知ってもらうチャンスに変わりはないので頑張ってきます」</p>
<p>冒頭で「上達の秘訣は今やるべき課題を明確にすること」と語っていたが、今、彼がやるべきこととして取り組んでいる練習内容について最後に聞いた。</p>
<p>「X GAMESのアスペン大会やUS OPENのスロープスタイルで勝つために、バックサイド・トリプルコーク1620を確実に立てるようになりたいですね。ラストヒットではなく、つなぎのトリックとして。そこから、キャブ・トリプルコーク1440か1620につなげたいなって思ってます。最近はシティイベントが多かったから、（ジャンプ台が小さいため）なかなか高回転スピンを繰り出せなかったけど、これから本格的なシーズンに入るので、自分のなかでもう一段階ギアを上げていきたい。最近はQUESTに新しくMEGA JUMPっていう巨大キッカーができたので、そこで練習しています」</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class="captionset">
<div class="post-img"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1004.jpg" alt="b1004" width="1600" height="1068" class="alignnone size-full wp-image-10649" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1004.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1004-300x200.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1004-768x513.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1004-1024x684.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></div>
<p>世界最高峰のルーティンを視野に入れてさらなる飛躍を狙う</p>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>常に上を目指して、自分の限界を引き上げ続けている大塚。今シーズン、何か“とんでもない”ことをやり遂げそうな17歳の少年から目を離すことができない。</p>
<p class="credit">text: Haruaki Kanazawa　photos: BURTON</p>
<div class="rider">
<div class="rider-img">
<img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1profile.jpg" alt="b1profile" width="960" height="600" class="alignnone size-full wp-image-10645" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1profile.jpg 960w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1profile-300x188.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1profile-768x480.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px" /></div>
<div class="rider-txt bg01">
<h3>大塚 健（おおつか・たける）</h3>
<p>生年月日: 2001年4月2日<br />
出身地: 神奈川県厚木市<br />
スポンサー: BURTON、ムラサキスポーツ、RED BULL、ANON、QUEST</p>
</div>
</div>
</section>
<section class="outro">
<div class="post-img"><a href="https://www.burton.com/jp/ja/p/mens-anon-helo-2-helmet/W19JP-152331.html" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item01.jpg" alt="b1item01" width="1600" height="750" class="alignnone size-full wp-image-10642" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item01.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item01-300x141.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item01-768x360.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item01-1024x480.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></div>
<ul>
<li class="brandname">ANON</li>
<li>HELO 2.0 HELMET</li>
<li>▷サイズ: S～XL</li>
<li>▷カラー: BLACK / GREEN</li>
<li>▷価格: 19,440円</li>
</ul>
<p>チームライダーが絶大なる信頼を寄せるモデル。注入成型シェル構造の本モデルは、流れるようなフォルムと快適な装着感が特長である。Boa®180°インシェルフィットシステムは、ダイヤルを回すだけで簡単かつ素早い微調整を可能に。また、Fidlock®スナップのヘルメットバックルは、グローブを着けたまま、しかも片手でバックルの着脱ができる優れもの。最高レベルの保温性と吸汗性を提供するエクスペディションフリースのライナーとイヤーパッドを採用している。
</p>
</section>
<section class="outro">
<div class="post-img"><a href="https://www.burton.com/jp/ja/p/mens-anon-m4-goggle--cylindrical-lens/W19JP-203401.html" target="_blank"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item02.jpg" alt="b1item02" width="1600" height="750" class="alignnone size-full wp-image-10643" srcset="https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item02.jpg 1600w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item02-300x141.jpg 300w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item02-768x360.jpg 768w, https://backside.jp/wp-content/uploads/2018/12/b1item02-1024x480.jpg 1024w" sizes="auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px" /></a></div>
<ul>
<li class="brandname">ANON</li>
<li>M4 GOGGLE ー CYLINDRICAL LENS</li>
<li>▷フレームカラー: BLACK</li>
<li>▷レンズカラー: SONAR GREEN BY ZEISS</li>
<li>▷スペアレンズカラー: SONAR BLUE</li>
<li>▷付属: MFI FACEMASK</li>
<li>▷価格: 37,800円</li>
</ul>
<p>究極のクイックレンズ交換テクノロジー、Magna-Tech®を搭載。レンズには、スノースポーツに特化してANONとZEISSが共同開発したSONARレンズを採用、どんな天候でもクリアな視界を提供する。また、独自に開発したMFI®（マグネット式一体型）テクノロジーは、4つのマグネットポイントを有し、ゴーグルとフェイスマスクのシームレスな連結を実現。円柱レンズとトーリックレンズの双方を装着できるフレームなので、別売りレンズを買い足すことで視界を選択することが可能だ。</p>
</section>
<ul class="tieupcredit">
<li>ANON</li>
<li>ブランドサイト: <a href="https://www.burton.com/jp/ja/c/anon" target="_blank">https://www.burton.com/jp/ja/c/anon</a></li>
</ul>
<p></main></p><p>The post <a href="https://backside.jp/burton-takeru-otsuka/">“とんでもない”ステージを目指す17歳。大塚健の強さとANONを知る</a> first appeared on <a href="https://backside.jp">スノーボード専門ウェブメディア｜BACKSIDE（バックサイド）公式</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://backside.jp/burton-takeru-otsuka/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
